|
Controle Ambiental Cabines de pintura liquida.
sistema seco e liquido
Vetor equipamentos Industriais oferece soluções tecnológicas de última geração para controle ambiental, especificamente para o tratamento e manutenção da qualidade do ar. A preocupação com o meio-ambiente, além de uma exigência da legislação, é um importante diferencial junto aos consumidores exigentes, a sociedade de uma forma geral é requisito básico para obter certificação ISO.
|
|
Cabine de Pintura Cortina dagua
A cabine de pintura com cortina d`agua, tem o principio de funcionamento através da exaustão da névoa de tinta projetada contra a cortina d`agua frontal da cabine. Em seguida a névoa junto com a água passará por uma lavagem, através de uma série de jatos de água pulverizados com bicos de alta pressão. Após o processo de lavagem os gases limpos sairão para a atmosfera através da chaminé e a tinta ficará junto com a água no tanque, para ser decantada e retirada.
|
|
Cabine de Pintura sistema seco
O sistema de exaustão e lavagem da névoa de tinta, proveniente do processo de pintura é feita da seguinte maneira: As névoas de tinta são succionadas por um ventilador centrífugo que fica no teto do plenum de lavagem. Após as névoas serem succionadas através das grades do piso, elas entram em contato com a água do tanque e são arrastadas até o lavador através de um processo forçado, que fará a impregnação da névoa de tinta com a água. Após a impregnação, a água passará por chicanas que farão a formação de gotas, que escoarão pela parede da cabine até o tanque, possibilitando assim a saída do ar limpo para a atmosfera através da chaminé de descarga.
|
|
Sistema de Pintura Seco
A cabine de pintura com separação inercial, têm como princípio de funcionamento a exaustão da névoa de tinta por um ventilador axial, que por sua vez passa por uma camada de filtros de papelão sanfonado que fará a separação da névoa pelo processo inercial.
As partículas entram pelas aberturas frontais e circula pelo centro do filtro. As partículas de tinta aderem às paredes permitindo que o ar limpo saia pelos furos laterais. Após este primeiro estágio, o que resta de particulados passará por uma camada de placas de fibra sintética, evitando-se assim, a passagem de partículas para fora do ambiente. Os elementos filtrantes são todos encaixados e de fácil remoção para limpeza e/ou troca.
|
|
Sistemas pressurizados
Painéis em chapas galvanizadas parafusados entre si.
Painéis modulados termostáticos para operação até 150°C.
Sistema de pressurização separador para sala de secagem e pintura, com sistema de filtragem.
Sistema de pressurização com ventiladores axiais ou centrífugos.
Sistema de filtragem com classe G3 até F1.
Portas de acesso de correr com visores nas mesmas.
Painel elétrico inteligente, para evitar falhas de operações
|
|
Sistemas pressurizados
Painéis em chapas galvanizadas parafusados entre si.
Painéis modulados termostáticos para operação até 150°C.
Sistema de pressurização separados para sala de secagem e pintura, com sistema de filtragem.
Sistema de Pressurização com ventiladores axiais ou centrífugos.
Sistema de filtragem com classe G3 até F1.
Portas de acesso de correr com visores nas mesmas.
Painel elétrico inteligente, para evitar falhas de operações
|
|
Sistemas de filtragem
O sistema de funcionamneto do Filtro de Mangas Compacto consiste no insuflamento dos particulados para o interior do filtro através do plenum instalado na parte superior do mesmo, após insuflado o ar passará pelas mangas que farão a separação do material, sendo que os particulados serão depositados na moega do filtro de mangas e o ar limpo filtrado sairá através das mangas filtrantes. Após um determinado período de trabalho, as mangas filtrantes deverão ser limpas através de sacudimento manual. A moega do filtro é dotado de registro para descarga do material.
|
|
Exaustores
- Hélice de alto rendimento em pás de polipropileno injetado, rotor em alumínio fundido, para aplicações em ambiente com temperatura de operação inferior a 90ºC.
- Carcaça em chapa de aço carbono SAE 1020.
- Pintura em esmalte sintético na cor azul, sobre Primer óxido de Ferro.
- Motor elétrico classe B (blindado) trifásico.
- Sua aplicação pode ser tanto para exaustão, como para insuflamento de ar, mudando somente a posição de montagem da hélice.
|
|
Exaustores
- Hélice de alto rendimento em pás de polipropileno injetado, rotor em alumínio fundido, para aplicação em ambiente com temperatura de operação inferior a 90ºC.
- Carcaça em chapa de aço carbono SAE 1020.
- Pintura em esmalte sintético na cor azul, sobre Primer óxido de Ferro.
- Motor elétrico classe B (blindado) trifásico.
- Sua aplicação pode ser tanto para exaustão, como para insuflamento de ar, mudando somente a posição de montagem da hélice.
|
|
Sistemas de exaustão
- A Exaustão consiste na captação de particulados provenientes de fontes poluidoras, esta captação poderá ser através de captores envolventes nas máquinas ou através de mangueiras flexíveis.
- Após captados, os particulados serão conduzidos a uma unidade de filtragem que será aplicada conforme a necessidade e eficiência de filtragem requerida.
|
|
Consulte tambem
Filtos de manga tipo Pulse jet
|
|
|